Красота на съедение: различия между версиями
Илья (обсуждение | вклад) |
Nino (обсуждение | вклад) |
||
Строка 10: | Строка 10: | ||
− | Свой первый «креативный» торт я испекла на 90-летний юбилей одной норвежской бабушки. Ее племянница, профессиональный кондитер, попробовав его, призналась, что так и не сумела полностью разгадать рецепт: | + | Свой первый «креативный» торт я испекла на 90-летний юбилей одной норвежской бабушки. Ее племянница, профессиональный кондитер, попробовав его, призналась, что так и не сумела полностью разгадать рецепт: «Как коржи изготовлены я поняла, но вот крем – что-то совершенно непостижимое». С той «минуты славы» собственно и началось всерьез мое увлечение. |
Версия 08:59, 8 апреля 2017
|
В свободное время Лариса Риcстад печёт торты. Да такие красивые, что их даже жалко есть
Свой первый «креативный» торт я испекла на 90-летний юбилей одной норвежской бабушки. Ее племянница, профессиональный кондитер, попробовав его, призналась, что так и не сумела полностью разгадать рецепт: «Как коржи изготовлены я поняла, но вот крем – что-то совершенно непостижимое». С той «минуты славы» собственно и началось всерьез мое увлечение.
Я стала штудировать кулинарные сайты, изучать опыт. В Норвегии торты особенно не украшают, меня же интересовал в первую очередь дизайн – точнее, технические возможности создания съедобных художественных композиций. Поняла, что по большому счету ничего сложного в этом нет и даже из самых тривиальных ингредиентов можно реализовать практически любую идею. А у меня на тот момент их было много.
Я начала экспериментировать – печь для своих друзей на дни рождения и юбилеи. Копировала реальные предметы – корзину с фруктами, футбольный мяч, компьютер, и даже ради шутки женскую грудь. Я хотела, чтобы мои «произведения искусства» выглядели как настоящие, и были не просто съедобными, а вкусными. Судя по отзывам, это удавалось.
Постепенно заработало «сарафанное радио» и стали поступать заказы – как от наших соотечественников, так и норвежцев. Что только не заказывали – свадебный торт в виде спортивной гири, паровоз на юбилей мужу железнодорожнику, альбом для фотографий, косметический набор, мужские рубашки, покрышки. Недавно знакомые просили испечь ни много ни мало – пассажирский самолет.
Основной строительный материал для всех тортов – бисквит и кондитерская мастика. Дальше – дело техники и фантазии. Иногда использую оригинальные модели, иногда нахожу картинки в интернете. Когда форма слишком сложная, сначала составляю самые настоящие чертежи и затем по ним нарезаю бисквит. Я пеку бисквиты разной формы – подбираю так, чтобы не оставалось много отходов. Иногда приходится кроить в прямом смысле – «мужские рубашки» и «платья», чтобы воротник, например, не топорщился и рукава сидели как следует.
Мастика пластична, хорошо раскатывается и принимает любую форму, но в то же время ее легко помять, поэтому надо подгонять очень осторожно, иначе можно испортить готовый торт. В последнее время я стала пользоваться еще и шоколадной пастой, особенно в тех случаях, когда для воссоздания нужной модели требуется устойчивая конструкция – она крепче и сохнет намного быстрее.
С кондитерской мастикой можно работать точно так же как с тестом, и если правильно подобрать цвет, то и визуальное сходство с реальными продуктами получается идеальное. Помню, хотела удивить свою подругу – принесла с собой на ее день рождения «кастрюлю с пельменями». «Кастрюля» – из шоколадного бисквита со сметанным кремом с добавлением чернослива с орехами, «пельмени» – с начинкой из кураги.
Каждый торт на самом деле – отдельный проект, все детали нужно каждый раз прорабатывать заново. Соответственно, и времени на изготовление уходит много. Помню, долго ломала голову из чего же сделать гирю, чтобы и выглядела как настоящая, и была вкусной, да еще ручка не падала. Выручили хорошо знакомые с детства «картошка» и «шоколадная колбаска».
Однажды я чуть не погорела в самый последний момент, когда закрепила на торте главное украшение - шоколадный фигурный конек, он начал продавливать своим весом бисквит. Вовремя заметила.
Пришлось изрядно потрудиться и над самолетом. Его надо было сделать легким, чтобы корпус держался на «шасси» , но в то же время устойчивым, да и крылья закрепить так, чтобы они не отваливались.
Сложно работать с цветом, добиться идентичного оттенка на разном сырье, потому что один и тот же краситель дает совершенно разный эффект. Но в любом случае я уже накопила опыт и знаю заранее, как себя поведут разные материалы. С годами появилась профессиональная интуиция. Это важно, потому что только по рецепту ничего не получится.